循迹刹车与普通刹车有何区别？

循迹刹车与普通刹车有明显区别。

普通刹车是踩下刹车踏板，让刹车片与刹车盘或刹车鼓产生摩擦力来减速或停车。

而循迹刹车是在普通刹车基础上，实时监测车轮转速，若有车轮转速异常，比如打滑或抱死，就自动调整刹车力度，保证车辆稳定制动。

在制动效果方面，循迹刹车更具优势。它能避免车轮打滑或抱死导致的车辆失控，提高制动稳定性。同时，在保证稳定性时还能一定程度缩短制动距离，提升制动效率，并且减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。

车辆操控方面，高速行驶或紧急制动时，循迹刹车有助于保持车辆直线行驶，提升操控性能。

适用场景上，普通刹车适合日常驾驶、低速行驶或一般紧急制动。循迹刹车则适用于高速行驶、恶劣天气、紧急制动或需要提高制动稳定性的场景。

循迹刹车简单来说就是在进弯时保持一定刹车，部分刹车力度一直保持到 APEX 点，能以更晚的刹车点，因为横向宽度增加了刹车区长度，出弯时也能和传统走线有一样的加油点。而 APEX 点是过弯线路中最接近弯心的那点。

掌握循迹刹车需要理解车辆重心转移的作用，通过刹车加转向让车辆重心更快转到后轮，令车尾向外摆，加快速度完成转向和尽快加油门。但要注意，无论哪种过弯方式，入弯速度都不能超出弯度极限，调整重心、提前刹车、提前减档制动、更快打开油门是提升成绩的关键，减少刹车距离最有效的方法是刹车加减档制动，不是带刹入弯。