大众 330tsi 车型的动力表现如何

大众 330tsi 车型的动力表现相当出色。

以帕萨特 330TSI 为例，搭载第三代 EA888 2.0T 低功率版发动机，最大功率 137kW，扭矩 320Nm，1500 转就能达到峰值扭矩直至 4000 转。配合 DSG 七速双离合变速器，驾驶轻松应对城市和高速路况，油门响应和车辆加速恰到好处，变速器起步出色衔接平顺，底盘调校注重舒适又有韧性，车内静音效果佳。

途观 L 330TSI 传动系统匹配 DQ381 的 7 速湿式双离合变速箱，刷 ECU 升级动力后，原厂加速迟滞感明显减缓，提速顺畅轻松，动力来的更快更迅猛，油门变跟脚，S 档推背感强。

迈腾 330TSI 发动机最大功率 137kW 最大扭矩 320N·m，低扭输出强，起步加速有力，市区行驶动力随叫随到，D 档降档积极，高速动力优势明显，时速 100 公里每小时发动机 2000 转以内燃油经济性好，满油续航超 1000 公里，高速超车轻松二次加速有力。

实际驾驶中发动机变速箱衔接流畅，能识别超车意图降挡，虽为低功率发动机，但高速路段深踩加速踏板动力持续。

总之，大众 330tsi 车型在动力方面有着优秀的表现，能满足多种驾驶需求。