领克 09 的操控性好不好

领克 09 的操控性非常好。

首先底盘紧凑，在高速过弯时能提供更好支撑力。

转向精准灵敏，操作起来很棒，给驾驶者极佳感受。

车身稳定性强，转弯时稳稳贴地，没有飘移感。

悬挂系统出色，无论高速行驶还是城市道路，都能保障舒适性。

驾驶辅助系统先进，像自适应巡航控制、车道保持辅助系统等，高速行驶能帮助保持车距，避免疲劳驾驶。

360 度全景影像系统在停车时提供全方位视野，哪怕狭窄空间也能轻松停车。

四驱系统在轴间和轮间的动力分配表现出色，限滑能力良好。

动力系统是 2.0T 发动机+48V 轻混，匹配爱信 8AT 手自一体变速箱，动力输出充足，换挡平顺。

用户评价也高，普遍认为操控精准、加速强劲。

在通勤和轻度越野路上，其底盘调校与悬挂系统先进，确保高速和弯道行驶的稳定灵活。

动力表现出色，插混系统让起步和中后段加速轻松应对。

刹车调校好，几乎没虚位，线性稳定，安全性高。

转向系统指向清晰，没虚位，能精准掌控车辆。

有多种操控模式，纯电舒适模式油门线性，运动模式动力响应迅速、操控灵活。

FYRA 四驱系统抓地力强，弯道利索，多种驾驶模式可切换。

空气悬架和电控减震器能过滤崎岖颠簸，车内平稳。

双叉臂前悬架、多连杆后悬架搭配可变阻尼，高速跑山路也没问题。

车内配置好，NAPPA 真皮电动座椅、SUV 真皮方向盘，用料扎实，16 向电动调节能找到最佳坐姿，还有 8 点式按摩。

全景天窗大，采光透气好。