领克 003 的操控性能好不好

领克 003 的操控性能相当不错。

在高速行驶时，正常驾驶与变道超车都轻松自如，速度 100 之后加速依然毫无压力，很适合长途驾驶。

底盘滤震表现出色，不会有多余拖沓的感觉，只是能听到一些胎噪。坐姿不算高但视野良好，再加上有倒车影像，对新手停车帮助很大。

方向盘操控性可以，虽然有人觉得有点轻，但对女性驾驶者来说不会吃力，而且指向精准。高速过弯和变道时，底盘支撑到位，适合喜欢激烈驾驶的人，底盘韧性足。

悬挂舒适，比高尔夫的感觉还好。爱信变速箱稳定性好，只是响应稍有滞后。

油门和刹车调教灵敏，急转弯时轮胎抓地力强，不会发飘。电子助力方向盘轻盈，操控容易。

前后独立悬架在减震过减速带时支撑到位，小颠簸过滤较好。1.5T 发动机在城市道路日常开，动力输出平稳，起步不肉，涡轮 1500 转左右介入自然，没明显顿挫感，跟车轻松，中低速超车没问题。

2.0T 发动机更强劲，匹配 7DCT Evo 湿式双离合变速箱，百公里加速仅 6.9 秒，高速深踩油门动力瞬间爆发，超车干脆。

前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，调校兼顾舒适与运动，过减速带减震能过滤大部分震动，跑弯道底盘支撑足，侧倾控制好，方向盘指向精准，虚位小，新手好上手，老手能体验操控乐趣。