回油系统故障如何维修

回油系统故障维修办法有不少。

先看发动机回油系统，常见故障原因比如燃油压力调节器故障，这会让燃油压力不正常，影响燃油喷射和回油，要通过专业检测设备查燃油压力，有问题就及时换调节器。喷油嘴堵塞或损坏也会出状况，能清洗就清洗，不行就换。油泵故障得换新油泵。发动机回油故障会让车辆动力下降，燃烧效率低，功率减少。还增加油耗，尾气排放可能也超标。

再说螺杆制冷机组，主要有油泵强制回油和热虹吸自动回油两种方式。油泵强制回油控制精确但系统复杂成本高，热虹吸自动回油结构简单但易受工况波动影响，小型机组常用热虹吸，大型机组多是油泵强制。螺杆制冷机组缺油原因不少，像油路泄漏，油管、接头、阀门等松了、裂了、锈了都可能漏。回油阻塞，杂质、结垢等会堵管道。油泵故障会供油不足，叶轮磨损、轴承坏了等都不行。油位计失灵会造成错觉。系统漏油，压缩机轴封、冷凝器管束等部件都可能漏。油品劣化会让润滑变差，堵塞油道。跑油的话，比如油分桶尺寸设计不合理、进气口有问题，初级分离效果就差。折流板缺损也不行，得找到问题对症处理。加油量过多，超过正常油位，机油会被气流带走。

空调压缩机回油异常，像小孔堵塞导致冷冻油回油难，压缩机就会缺油，噪声变大，制冷效果差。用氮气吹洗系统，换气液分离器、压缩机和过滤器，准确充注冷媒能解决。

约克螺杆压缩机组的回油器能从含润滑油的制冷设备取油，按操作引回压缩机系统或排放处理。