新款越野车的越野性能如何评估？

新款越野车的越野性能评估主要看以下几个方面。

动力性能很关键，发动机的功率和扭矩决定了车辆在复杂地形中的表现。像高扭矩输出的发动机，低速时就能有强大动力，爬坡、穿越泥泞都不在话下。

四驱系统也极为重要，分时四驱能手动切换两驱和四驱，灵活应对路况；全时四驱始终保持四轮驱动，提供稳定驱动力；适时四驱会自动切换四驱模式。

悬挂系统影响着车辆通过性和稳定性，可调节的悬挂能根据路况调整硬度和高度。

离地间隙得大，底盘与地面距离远，能减少碰撞障碍物风险，通过崎岖路面和沟壑更轻松。接近角、离去角和通过角越大，越野时越不容易被卡住。

轮胎的花纹、尺寸和材质也不能忽视，深花纹轮胎抓地力更好。

以进口现代越野车为例，像帕里斯帝，动力不错，搭载 3.5L V6 自然吸气发动机，功率 200kW 扭矩 336N·m，动力输出线性，除入门两驱版外其余车型配有全时四驱系统，能应对各种路况。

牵引力可通过攀爬比数值了解，脱困能力越强数值越大。循迹性用“坡道行驶指数”评价，数值大就好。涉水能力要看车舱及电路密封性，越深越好。通过性看离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角等指标。机动性涉及车身尺寸、轴距和转弯半径等。

总之，评估新款越野车越野性能要综合考量这些方面。