电子驻车系统如何进行初始化设置

电子驻车系统的初始化设置方法如下：

启动汽车发动机，操控制动踏板，按下驻车制动器的操纵杆，再轻轻向上拉动手柄将驻车制动器的操纵杆向前推。

电子驻车系统故障重置方法：

对于一般情况，打开车钥匙，踩住脚刹车，向下摁住电子手刹 5 秒钟，之后再向上拉住电子手刹 5 秒钟。

大众车系，以途观全系、途观 L 全系等为例，用 X431 诊断仪进行电子驻车回缩/释放的设定操作：

连接诊断仪，打开点火开关，选择传统诊断，选大众品牌后再选特殊功能，接着选择刹车片更换，满足前提条件后确定，选 53 刹车系统，进行刹车分泵回缩，完成后确定，关闭点火开关更换制动片，然后选择刹车分泵释放并确定，完成后打开和关闭电子驻车开关按键，观察电子驻车功能是否正常，最后进入车内连续踩下制动踏板 3 - 4 次直到踩不动。

宝马车系，手动应急拆卸电子驻车伺服马达，要先松开驻车制动器，关闭点火开关等 30 秒，断开伺服马达插头，取下线束，松开螺栓拆下支架，用 7 个的内六角扳手逆时针旋转，按标准流程更换制动片，检查并更换密封环，安装伺服马达、支架和线束插头。用诊断仪复位，进入检测系统后选择车辆处理、服务功能，选底盘、修理厂模式，执行 ABL 修理厂模式，接着按系统提示操作，踩下制动踏板并按下驻车制动器按钮，关闭点火开关完成复位，再选择禁用安装位置，拉紧和松开驻车制动器完成激活。