紧急停车带与应急车道有何区别？

紧急停车带与应急车道是有区别的。

应急车道从字面理解是应急时通行的车道，主要用于应急通行，在高速公路上与生命安全相关的应急情况才可使用。它紧挨着最右侧车道，分隔线是实线。

紧急停车带是在紧急情况下能停车的区域，比应急车道更宽些。应急车道伴随整条高速，紧急停车带是隔段距离才有，有些高速路段甚至没有，由应急车道承担其功能。

车子出故障能走就尽量找紧急停车带停，停应急车道会堵塞特种车辆。

此外，紧急停车带只在紧急情况停车，像不能等待的影响安全驾驶的人为因素可短暂停，疲劳驾驶、休息、上厕所去服务区。

紧急停车带在工程中叫路肩，是道路外缘至路基边缘有一定宽度的带状部分，用于维持道路和临时停车，硬肩是路面两侧的混凝土砌块或砂浆砌体。

应急车道供工程抢险、消防救援、民警执行紧急公务、医疗救护等应急车辆使用，社会车辆不能占用或停留，否则罚款 200 元记 6 分。

一般每隔 750 米左右有一个紧急停车带，交通事故等三种情况可使用。

定义上，紧急停车带是专门为车辆故障等设置的临时停车区域，应急车道是用于紧急情况临时停车的车道。

使用目的上，紧急停车带用于车辆故障、事故等停车维修或处理，应急车道用于应对突发事件立即停车。

使用规定上，紧急停车带停车要设警示标志，应急车道使用规定更严格，非特殊情况占用会面临罚款扣分。