利用发动机制动会对发动机造成损害吗?

利用发动机制动一般不会对发动机造成损害。

但频繁使用可能会对变速箱、发动机支座与脚垫产生不良影响。

发动机制动是抬起油门踏板但不踏离合器,利用发动机的压缩等阻力对驱动轮制动,也就是“拖档走”,挂着档不给油,发动机对车无牵引力,车轮转动带动传动系,怠速下发动机对车产生反作用阻力,档位越高作用越小,反之越大。

降速要相应降挡才能有效发动机制动,新手换挡时要注意,不然易出事故。

而且发动机制动刹车灯不亮,对后车无提示易引发事故。

虽说发动机制动不存在保护发动机和省油,但能增加刹车片寿命,长距离下坡时用这种制动方式能有效减速。

发动机制动靠减挡完成,受力最大的是变速箱,要先减速再减挡。

在高转速下,“踩油加速”与“拖拽减速”的频繁切换会使发动机产生大翻转力矩,作用在支架与脚垫上,易致其松动老化。

发动机制动是改变变速器力矩来制动,根据公式 P=FV,短时间内发动机转速不变,输出功率恒定,牵引力越大速度越慢,高速紧急时降档能让车减速。

总之,正常使用发动机制动对发动机没损害,注意合理操作,避免频繁使用,特别在长下坡路段用能减少刹车热衰减。

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