利用发动机制动对发动机有损害吗？

利用发动机制动对发动机没有损害。

发动机制动是抬起油门踏板但不踏下离合器，依靠发动机压缩行程产生的阻力等对驱动轮形成制动。

频繁使用发动机制动，对变速箱有损害，因为制动靠减挡完成，变速箱受力最大，所以要先减速后减挡。

长距离下坡路段用发动机制动能有效减少刹车热衰减。发动机制动是节能低效的制动方式，在一定转速范围内通过改变变速器力矩来制动。比如根据公式 P=FV，短时间内发动机转速不变，输出功率恒定，牵引力越大速度越慢。

高速行驶时若非紧急情况不建议用，紧急时可逐级降档增大输出力来降速。

另外，高转速下在“踩油加速”与“拖拽减速”间切换，会使发动机产生翻转力矩，作用在发动机支架与脚垫上，反复剧烈作用易致支架松动和脚垫老化，但正常使用不必过于担心。

而且发动机制动虽不会损伤发动机，但可能损伤离合器和传动系统，不过相比全油门加速下的大扭力引擎制动力较小。

发动机过热和润滑不足的情况也不必太担忧，发动机制动时引擎发热程度低，机油油泵仍在工作。

总之，正常使用发动机制动对发动机无损害，特殊情况合理运用能保障行车安全。