不同驾驶模式下宝马 i3 续航有何变化？

宝马 i3 在不同驾驶模式下续航有明显变化。

ECO PRO 节能模式下，能耗控制较好，比如在高速路段以 120km/h 的车速、空调 23℃三档风量、ECO PRO 节能模式+高能量回收+B 挡单踏板模式行驶，能有效降低能耗。在这种模式下，再生制动开启，续航里程还能增加 12%。但该模式会限制一些高能耗设备的使用，比如空调只能通风，车速会强制限制在 90km/h。

COMFORT 舒适模式能将车辆动力性能发挥到较高水平，但能耗较高，续航里程较短。

SPORT 运动模式动力输出强劲，能耗大，续航也会相应减少。

此外，宝马 i3 还有增程式版本可选，在油箱加满电充满的情况下，续航里程可增加至 290 千米。在 NEDC 循环中，i3 增程版每 100km 消耗 11.5 - 11.9kWh 电量与 0.6L 汽油。

从实测情况来看，在理想路况、风速和气温条件下，一次充满电后其最大续航里程约为 340 公里。综合考虑了高速、国道、山路、城区道路和内部道路等各种路况并且满载的情况下，从满电开到电量耗尽总共行驶了 549.2 公里。中低速光电测试中，平均车速 46.6km/h，平均电耗 15.1kW/h，最终实测续航成绩定格在 419.8km，中低速续航达标率为 80%。高速续航测试中，平均时速控制在 100km/h 左右，当表显剩余续航至 50km 时测试结束，车辆实际的行驶里程为 323.2km，高速续航达标率为 67%。

总之，宝马 i3 的续航表现受多种因素影响，包括驾驶模式、路况、载重、外部环境、是否开空调等。保持良好的驾驶习惯，合理使用能量回收模式等，能让续航表现更出色。

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