手动挡刹车和离合应该如何配合？

手动挡刹车和离合的配合是很多车友关心的问题。

在高速行驶时，先刹车后离合。因为高速时不频繁换挡，左脚通常长时间离开离合，右脚踩刹车控制速度，最后再踩离合。

在城市中频繁起步刹车，先离合后刹车。由于城市路况需要频繁操作，左脚一般没离开过离合。

紧急制动时，刹车和离合要同时踩下。踩离合紧急刹停，能迅速挂档大油门变道驶离。没踩离合车可能熄火，点火会耽搁时间。

从原理上讲，关键看车速、挡位、发动机转速。发动机动力经离合器传给变速箱，再到车轮。发动机有怠速下限，低于此转速易熄火。某个挡位下车速低于怠速车速时发动机易熄火，所以减速时当前车速高于挡位怠速车速就不用踩离合。

下坡时严禁空挡滑行，即严禁踩离合，离合主要用于换挡和二档以下防熄火。

停车时，如果车速较快，可直接踩刹车，不必踩离合。减速较大或要停车，先踩离合再踩刹车，防止车辆憋死。

手动挡车辆起步，先挂 1 挡，松手刹，慢慢抬离合，车身抖动时缓踩油门，再慢慢松离合完成起步。

换挡时一定要将离合踏板踩到底，否则会加快离合器片磨损，影响变速箱寿命。