手动挡刹车时车辆抖动是什么原因？

手动挡刹车时车辆抖动，可能有以下这些原因。

刹车盘磨损得极不平整，这会导致车辆踩刹车容易抖动。

车辆四轮定位数据偏差大，速度较高时踩刹车会有抖动现象。

前轮胎气压严重不足，踩刹车也会出现抖动。

对于搭载 ABS 或者重载的车辆，特别是重载下坡的车辆，制动抖动较为常见，一定不要锁死车轮。

制动盘表面不平整，径向跳动过大，刹车时刹车片无法稳定靠近刹车盘，产生变化的制动力，进而导致车身振动。

产生过多热量使制动转子变形，刹车盘呈波浪般变形，高速行驶制动时，盘面不平的刹车盘会震动，并传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

刹车盘表面不平，径向跳动量太大，轻踩刹车时抖动明显。

车轮定位数据偏差大，尤其是前轮定位角失准，前束过大，也会造成抖动。

轮胎两边花纹磨损不同，轮胎气压不同会导致刹车踏板抖动。

刹车盘产生变形，尤其急刹车时，建议更换。

对于手动挡来说，在低档位高扭矩的情况下，制动踏板和离合器踏板会有轻微震动属正常现象。但如果抖动严重，可能是摩擦片出现裂纹或过度磨损，扭转减震器弹簧变弱或出故障，膜片弹簧的碟簧出现裂纹。

前一挡位油门给太多或太少也会造成车辆抖动。

此外，手动挡车型脱挡、火花塞故障、发动机积碳严重、刹车片磨损严重、燃油质量过低等也可能引起抖动。

制动器偏磨，两端刹车片磨损程度不同，制动力分布不均匀会引起车身抖动。

制动器凹凸，驾驶员长时间点刹会导致刹车片与制动鼓内壁一凹一凸，输出不均匀制动力，使车身发抖。

刹车片过硬，与原车桥匹配度不够，硬度过高，摩擦系数过高，也会出现抖动。

制动鼓变形失圆，使用不当会缩短其使用寿命。