汽车原地开空调伤车的原理是什么？

汽车原地开空调伤车的原理主要有以下几点。

首先是蓄电池方面，汽车怠速时不一定能给蓄电池充电，而开空调时鼓风机耗电多，容易导致蓄电池亏电，影响其使用寿命。

其次，长时间怠速会引发积碳。因为汽油燃烧不充分会产生一氧化碳，部分碳会堆积吸附，怠速时空气流量小，冲刷积碳的力度也小，从而增加发动机积碳的风险。

还有，怠速开空调时，发动机要维持空调压缩机、转向和刹车助力泵的运转，这会浪费动力和燃油。

另外，车辆在怠速或低速时，汽油燃烧不充分产生一氧化碳，如果是外循环，会被吸入车内，特别是在堵车时，最好切换内循环。

汽车空调制冷靠按 AC 键让压缩机离合器接合，发动机带动压缩机旋转压缩制冷剂，制冷剂在蒸发箱膨胀吸热冷却空气，制热则是靠发动机高温防冻液流过暖水箱加热空气。

车辆空调的制冷剂要定期更换，空调滤芯也要定期换。普通家用车怠速开空调每小时油耗大概 1 - 2 升，这和基础油耗及压缩机功率有关。车速超过 80km/h 后开空调不比开车窗多费油，速度再快还会省油。开空调省油的方法是发动机刚启动先开外循环至少 5 分钟，开窗排出车内热气。

总之，虽然燃油车原地开空调不会造成直接损伤，但会增加用车成本，冬季油耗上升幅度较大，车主定期清洗积碳和检查蓄电池能减少伤害。