二手车验车流程中容易忽视的细节是什么？

二手车验车流程中容易被忽视的细节有不少。

首先是出厂铭牌，得确认出厂时间。

然后绕车看车漆，用漆膜仪打车顶确认原厂漆数值，再对比其他金属件油漆数值，看有无钣金做漆。

机盖上方条形码要与车架号一致，螺栓有无拧动痕迹也得留意。

大灯出厂标签很重要，晚于车辆出厂日期就可能被换过。

水箱框架螺栓的拧动痕迹要查看，还得检查龙门架螺栓及整体形态。

打开后备箱，备胎槽有无修复痕迹、后面大梁和后叶子板有无损伤及换件都得注意。

通过第三方平台查保险出险记录，12123 查车辆违章和状态，查验车辆手续是否齐全。

焊点方面，原厂焊点整齐且形状统一，呈凹陷圆形，人工焊点则平整或无点。

螺丝上若有拧过掉漆、边角滑掉的痕迹，底部露出没油漆的钣金，或者大螺丝的力矩标记对不齐、线画得随意，都可能有拆装。

玻璃生产日期也得关注，每块玻璃的生产日期应一致，角标上的数字和黑点代表生产日期。

钣金件线条和缝隙若左右不一，比如大灯与叶子板、车门与叶子板、后备箱与后叶子板的缝隙等，可能有事故修复。

年检时，三角板和灭火器容易被忽视，它们是必不可少的，轮胎尺寸要与原车相同，不能随意更换。

车身贴画面积即便不超 30%，实际验车也可能不通过。

保险到期情况要注意，得携带有效期内的保单原件。

外观方面，只要与行驶本照片不符就算改装，像行李架这类加装就不能通过。

车身标示自然脱落不影响，但不能增加。