490 柴油机的常见故障有哪些

490 柴油机常见故障主要有以下这些。

不启动或启动困难方面，可能是燃油供应问题，比如燃油泵故障、油路堵塞、燃油质量不良，要检查燃油泵工作状态，清洁或更换燃油滤清器。

也可能是电池电量不足，比如电池老化、终端腐蚀、充电系统故障，要检查电池电量和终端清洁情况，确保充电系统正常。

还可能是发动机故障，像喷油器故障、点火系统故障、高压油泵故障，这种情况最好找专业技师检查修理。

再有就是气缸压力不足，比如气缸体磨损、密封件老化、背压过大，需检查气缸压力，维修或更换相关部件。

另外，燃油喷射时间不准确，可能是喷油器机械部件损坏、控制单元故障、供油系统压力不稳定，要找经验丰富的技师检修喷油器。

490 柴油机冒烟的情况，如果冒白烟，可能是气缸套有裂纹或气缸垫损坏，导致冷却水进入气缸，或者喷油器雾化不良、喷油压力过低、滴油，还有可能是可燃混合气过浓、燃油中有水分、火花塞不良、空气滤清器过脏，应重点检查化油器和空气滤清器。喷油时间过迟、喷油嘴雾化不良、气缸压力过低也会导致冒白烟。

490 电喷柴油发动机喷油嘴常见故障有雾化不好和滴油，需要调正或更换。

490 柴油机还可能出现 1#缸连杆弯曲、曲轴断裂、气缸压缩压力不足导致缺缸的故障。比如一辆江淮载货汽车就出现这种情况，功率下降且有杂音。进厂后做断缸试验确认 1#缸不工作，检查喷油器、气阀间隙和气阀机构、气缸盖气阀封闭程度等都没问题，最后发现连杆弯曲量较大，连杆轴颈有拉伤，曲轴需修磨。第 1 缸连杆弯曲量超限会导致功率下降、柴油机有异响，因为会造成第 1 缸压缩比减小。