汽车达到哪些标准会被判定为报废？

汽车报废有多种判定标准。

首先是使用年限，比如小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年。

其次，若不符合安全技术及排放检验标准，即便修理和调整后仍不达标，也得报废。

还有，如果在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，车辆也会被报废。

行驶里程也是重要标准，像小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米等。

变更使用性质或转移登记不符合规定的，像营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换不符合特定规定的要报废。

存在缺失或不齐全重要部件的，比如机动车车架、车身或发动机缺失“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全等，同样要报废。

对于私家车，非营运性质的小、微型汽车无使用年限限制，但行驶 60 万公里会引导报废。超过 15 年且行驶里程未达 60 万公里的，每年要 2 次年检，不合格强制报废。

皮卡车 15 年内要报废。出租车中，使用年限为 8 年；中型出租客运汽车为 10 年。重、中、轻型载货汽车，使用年限为 15 年，半挂牵引车也是 15 年。微型载货汽车使用年限 12 年。

延长使用年限的车要按规定增加检验次数，一个检验周期内连续两次检验不符合标准要求，强制报废。

总之，一旦车辆达到报废标准，车主应将车辆交售给报废机动车回收拆解企业进行处理。