特斯拉续航里程与充电次数的关系是什么？

特斯拉续航里程与充电次数有着密切的关系。

特斯拉不同车型的续航里程有所差异，像 Model S 85D 版本在 EPA 标准下能达 396 英里，约 637 公里，Model 3 Long Range 版本约为 358 英里，即 576 公里。

充电次数取决于行驶距离和充电速度。如果每天行驶距离短且常充电，充电就频繁；行驶距离长或充满电后行驶久，充电次数就少。

特斯拉的电池容量是决定续航的关键，比如 Model 3 标准版本电池容量 50kWh，长续航版本 75kWh，性能版本 82kWh。

充电速度也影响充电次数，用超级充电站，50kWh 版本约 40 分钟，75kWh 约 60 分钟，82kWh 约 80 分钟，实际时间受充电站使用情况和车辆剩余电量影响。

行驶能耗也重要，像 Model 3 标准版本能耗约 15kWh/100km，长续航和性能版本能耗略低。

以 Model 3 为例，估算行驶 1000 公里，标准版充电约 3 次，长续航版约 2 次。

正常使用下，特斯拉电池充电约 300 至 500 次会明显衰减，表现为续航下降。

避免频繁充至 100%和放至 0%，保持在 20%至 80%之间充电能优化电池性能和耐用性。

磷酸铁锂电池一致性差，官方要求一周充满一次矫正。而对于家用车主，充电次数影响不大，一年满充满放多点百次，三元锂电池能应对十几年且保持 80%以上健康度。

日历寿命对家用车影响比充电次数大，但这是电池特性。不过充过放对电池好处大。