汽车高压线故障会有哪些表现？

汽车高压线故障会有多种表现。

比如漏电，这是较为明显的情况。

发动机功率会下降，低速时会一冲一冲的。

点火也不容易，可能要多次尝试才能成功。

严重时发动机抖动会很明显，缺缸问题也可能出现，车跑起来急加油费油。

还会有偶然的失火现象。

火花塞释放的电火花会呈暗黄色且能量不足，无法很好点燃混合气，影响燃烧效率。

若高压线完全损坏，火花塞无法放电，混合气不燃烧，造成缺缸，直接让发动机动力下降、油耗上升，伴有明显抖动和噪声。

长时间只喷油不点火会汽油淹缸，影响发动机运行。

在怠速时，车身会明显抖动。

行驶中，转速 2500 转以下车身也抖动明显，加速无力，超过 2500 转抖动感消失，但不代表问题解决。

打开发动机盖能看到发动机明显抖动。

怠速时车身抖动，排气管口废气气流间歇明显，排气管抖动厉害，有“突突”声。

行驶中 2500 转以下车身抖动，加速无力，超过 2500 转抖动感消失。

发动机本身也会明显抖动。

像五菱、宝骏汽车高压线断了，症状有漏电，发动机功率下降、低速冲，点火难，严重时发动机震动大，缺缸且费油。

汽车高压囊破前，车辆行驶可能突然异常抖动，动力不足。

出现加速微弱且抖动、怠速时发动机抖动、仪表板发动机故障灯亮、动力不足甚至熄火、发动机大范围明显抖动等症状，基本能确定高压袋破裂。

高压包损坏常见原因有绕组短路、开路或接地，表面放电，绝缘老化。