甲壳虫的操控性好不好

甲壳虫的操控性挺好的。

它基于 PQ35 平台，后扭力梁悬挂的独特设计带来运动化底蕴。车身低矮修长，比例优化，激烈驾驶时侧倾幅度小，车轮分布均匀，能保持前后平衡。

电动助力转向在低速轻松，高速时力度增加保证精确性，配合灵活车身，驾驶很自如。驾驶视野良好，城市拥堵路段应对轻松。

新版甲壳虫在动力和操控上提升明显，涡轮增压发动机动力强劲，独立悬挂系统和防倾杆改进让越野性能更好，大众 XDS 电子防滑差速系统在弯道和越野环境中表现出色，保证车辆稳定。

相比 MINI、奥迪 A1 等小型车，驾驶感更像常规两厢车，整体偏向日常易驾，女士驾驭也没问题。

还有不错的动力和变速配置，像涡轮增压发动机、6 档手动和 6 档 DSG 自动变速箱，转向灵敏，操控感良好。全新悬架设置让转向时一边车轮跳动不影响另一边，行驶更平稳。

总之，甲壳虫操控性出色，适合城市驾驶，小巧灵活，舒适易驾，不管是新手还是老司机都能轻松掌控。