电车在什么路况下开省电

电车在什么路况下开省电？这是很多电车车主关心的问题。

首先，顺畅的市区道路最省电。因为在这种路况下，车辆能维持中等车速和中等电门深度，电机处于高效工作区间。

其次，大平路也比较省电，没有能量浪费。

高速驾驶和走走停停的城市堵车路况都不太省电。高速行驶时，风阻增大，电耗增加。城市堵车时，频繁启停，电机效率降低。

对于制动回收，在车速不低于 10kph 时，理论上制动能量回收力度越强越有利于省电，但前提是驾驶员脚法优秀，能精准平顺控制单踏板模式，不存在急加速急减速反复循环的情况。否则，低制动回收反而更省电。另外，在低速跟车时，由于制动回收在车速低时不激活，电能回收比例有限。

电车的驾驶模式也会影响电耗。正常行驶通常选择中速档，兼顾省电和行驶性能。特殊情况下如爬坡，低速档能帮助省电，但要确保有足够动力。

此外，还要注意一些细节来省电。不要在后备箱和车顶放置多余物品，关注轮胎胎压，保持正常范围。积极使用驾辅功能，合理选择出行时间，晴天比雨雪天省电。合理使用空调，冬天适当调整方式，夏天合理设置温度和风量。还要根据路况调整动能回收系统强度，畅通路段调至最低档，拥堵路段增加强度。

总之，了解这些，能让您的电车更省电。