比亚迪自动驾驶技术处于什么水平?

比亚迪的自动驾驶技术目前处于行业领先水平。

它很早就布局汽车智能化赛道,注重智能驾驶方面的研发和投入,组建了超过 4000 名工程师的研发团队,在研发能力上达到行业第一梯队。

早在去年 7 月,比亚迪就拿到全国第一张 L3 级高快速路测试牌照,证明其在 L3 级智驾领域有技术积累。

目前已推出“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,并搭载在腾势 N7仰望 U8比亚迪汉、比亚迪海狮 07 EV 等车型上,能实现高快领航、城市领航、代客泊车、易四方泊车、拨片启动智驾等功能,且已量产交付,无需 OTA 升级。

此外,比亚迪入选国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,具备量产 L3 级智驾技术的能力。其自动驾驶标准过程开发能力符合 ASPICE 3 级认证,在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级方面也通过权威安全保障体系认证。

比亚迪还在深圳陆河和上海车墩设立了 60 万平方米的智驾专用试验场检测系统安全性和稳定性。同时,比亚迪 DiLink 系统发布的腾势 N7 城中村道路无图领航功能,在实测中成功应对多种复杂场景,表现出色。

比亚迪年销几百万辆,用户基数大,本着对用户负责原则,会将成熟技术展现给大众。

总之,比亚迪在自动驾驶技术方面实力强劲,未来发展值得期待。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个“行情”:最近在广州天河腾势中心订车价格挺香的。你要是感兴趣,不妨直接拨这个电话探探底:4008052700,4391,就说了解一下优惠。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
宝马3系
宝马3系
25.80-39.99万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

郑州日产锐骐皮卡空调滤芯的安装方向可通过箭头标识、表面结构或材质特性判断,装反会降低过滤效果并影响空调运行。 作为一款聚焦商用与户外场景的务实皮卡,锐骐凭借非承载式车身、多动力选择与高性价比成为创业用户的可靠伙伴,而空调系统的高效运行
没有自动除雾功能的车,手动为左右两侧车窗除雾需结合场景选择“快速应急”“冬季舒适”或“长效预防”三类方法。快速应急时,可按下前风挡除雾键(部分车型同步覆盖侧窗),或手动调风向至侧窗、开AC制冷与外循环,风速拉满加速除湿;冬季则等发动机水温达
方程豹5在“能覆盖较多纯电行驶”的市区通勤场景下更省油,若市区处于亏电状态则高速巡航油耗更优,具体能耗表现需结合实际用车条件判断。作为插电混动硬派SUV,其125km或210km的CLTC纯电续航为市区通勤提供了低能耗基础——家用充电桩补能
节温器故障会导致水温上升缓慢,具体表现还包括水温异常波动、发动机性能受影响等多方面症状。当节温器因阀门卡滞、密封圈破损或热敏材料失效而无法正常关闭时,冷却液会持续处于大循环状态,热量被过度散发,尤其在冬季,水温可能需要10-20分钟才能达到
上划加载更多内容
AI选车专家