车子报废年限和行驶里程有关系吗？

车子报废年限和行驶里程是有关系的。

小型、微型非营运载客汽车以及大型非营运轿车无严格使用年限限制，但私家车报废主要看行驶里程，最大为 60 万公里。

比如小型私家车行驶 60 万公里后会引导报废，只要按时审验合格，车辆性能和排放达标，仍能上路。超过 60 万公里且状况差无法通过年检就强制报废。

使用年限影响年检频率，新车 6 年内免检，6 年至 10 年每两年检一次，10 年以上每年检一次。超过 15 年 6 个月一检，超过 20 年每年检 4 次。规定年检周期内未通过年检也强制报废。

自 2013 年起，私家车报废政策变了，不再有 15 年硬性规定，按行驶里程决定，最大 60 万公里。小、微型非营运载客汽车等不再受年限限制，能灵活调整。

达到报废标准，车主需将车交给报废企业，按规定登记、拆解、销毁，注销证书、号牌和行驶证。

私家车行驶里程是报废重要参考，达 60 万公里强制报废保道路安全。使用年限按投入使用时间算，小型私家车 15 年，没到 15 年里程未达 60 万可申请延长。

实际中两者有关联，里程先到 60 万或年限到 15 年都要报废。还有特殊情况会导致提前报废。