三菱车在越野性能方面有哪些优势

三菱车在越野性能方面优势众多。

首先是三菱帕杰罗，它摆脱了以往越野车的商用车厢设计，舒适性大幅提升，有了私人 SUV 的味道。全新设计的底盘适合高强度越野和公路行驶，动力多样，从四缸汽油、柴油发动机到 3.0 升 V6 汽油发动机不断升级。发动机低转速就能输出较大扭矩，爬坡和穿越艰难路段毫不费力。车身结构坚固耐用，采用高强度钢材和合理车架设计，能承受越野冲击和扭曲，保障安全性和可靠性。通过角、接近角和离去角设计理想，面对陡峭山坡和狭窄通道更从容，700mm 左右的涉水深度能在较深溪流和水洼中行驶。转向系统精准，驾驶操作轻松自如。

再看欧蓝德，它在场地试驾的 8 个项目中表现出色。接近 30 度侧坡轻松驶上并保持稳定，双边桥项目中极端两轮着地状态动力分配自如，四轮滚轴模拟脱困能力不俗。涉水池和驼峰路段游刃有余，沙土路面轻松应对，绕桩项目体现四驱系统加持下操控性能的优势。拥有较高离地间隙，通过崎岖路面时不易磕碰底盘。四驱系统能根据路况智能分配动力，确保每个车轮都有足够扭矩，提高通过性。车身结构坚固，能承受越野驾驶时的强烈冲击和扭曲。

三菱帕杰罗·劲畅作为在售旗舰越野车型，售价 20.88 - 30.88 万。外观不错，侧身高大，车尾有力量感，但车头不够硬朗。内饰设计需改进，7 座布局使乘坐和后备箱空间不宽敞。不过越野性能出色，搭载 2.4L 和 3.0L 引擎，匹配 5AT 和 5MT 变速箱，有最大 252 马力、310 扭矩的动力，全时四驱，非承载式车身，底盘高通过性强。

三菱车燃油经济性不错，部分车型油耗低。质量控制严格，车辆质量可靠。技术上 MIVEC 发动机技术高效节油，动力输出稳定强劲。安全性能靠谱，采用高强度车身结构，配备防撞钢梁、安全气囊、制动辅助系统等先进配置。四驱系统性能卓越，像帕杰罗的超选四驱能在不同路况灵活切换驱动模式，轻松应对极端越野路况，相比丰田 RAV4、本田 CRV 等车型的四驱系统更具竞争力。价格上更亲民，性价比高，树立了坚韧、耐用的品牌形象。