制动液是刹车油这个观点是何时提出的

制动液就是刹车油，这一观点最早在 1968 年被提出。当时美国联邦政府运输部 DOT 以 SAET70b 为基础制定了联邦机动车辆安全标准 FMVSS。

1972 年，美国对该标准大幅修改，并于 2004 年将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5 和 DOT5.1。

我国在 2004 年 1 月实施了与国际通用标准接轨的国家强制产品标准 GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为 HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的 DOT3、DOT4、DOT5。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，主要用于采用液压制动系统的车辆。它在制动系统中作为力传递的介质，由于液体不可压缩，总泵输出的压力能通过制动液直接传递给分泵。工作压力一般为 2MPa，高的可达 4 至 5MPa。

如今，主要使用的都是合成型制动液，有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，其中醇醚型和酯型使用最多。刹车油体积会随温度变化，储油壶有通气孔，空气中水分或杂质会进入，刹车油吸水力强，含水量增加会降低沸点。

汽车刹车油作用有三点：品质变化小，不侵蚀金属和橡胶；凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温不产生气阻。国际上以 DOT 分类制动液，我国按国家标准分类，制动液级别越高，安全保障性越好。