油气分离的原理是什么

油气分离的原理主要是通过多种方式将油气混合物中的油和气体分离开来。

首先，油气混合物沿油气分离器外壁的切线方向进入油坦克，绝大部分的油经过离心分离出来。

其次，其余的油粘在油气分离器外壁，依靠重力分离出去一部分。

然后，很少部分油进入油气分离器内部进行纤维分离。在这个过程中，油气混合物进入分离器内部后会喷洒在挡油帽上，然后依靠重力沿管壁下滑至分离器下部，油分通过排油管排出，气体因密度小上升，经过分离伞改变流动方向，小油滴粘附在伞壁上，聚集后沿伞壁下落，从而实现油气分离。

脱油后的气体从分离器顶部出气管进入管线。

油气分离器对压差的适应性很重要，每增加 0.1MPa 的压差，电机总耗电量将增加 7%。

油气分离器的垫圈是导电的，能导出静电，防止产生电火花。其金属是电镀的，可防止腐蚀。

灰尘、残油、空气污染物的堆积或磨损会降低油气分离器的使用寿命，可通过及时更换空气滤清器和油过滤器、使用正确的抗老化和防水润滑油来避免。

在汽车中，油气分离器发挥着重要作用，能维持机油的良好润滑性，延长机油使用寿命；保护摩擦副表面，减少磨损和腐蚀；平衡曲轴箱内外压力，防止机油泄漏；实现废气回收利用，降低环境污染并提高发动机经济性。