定速巡航是什么原理

定速巡航的原理是通过一系列组件和传感器协同工作，实现车辆自动稳定车速。

首先，车速传感器会收集车辆当前的速度信息。然后，这些信息被传递给汽车的 ECU，也就是电子控制单元，它相当于汽车的大脑。

ECU 会将接收到的实时车速与设定的速度进行比较。如果车速低于设定速度，ECU 会控制发动机输出更强的动力，比如提高转速，来让车速达到设定值；如果车速高于设定速度，ECU 则会减少发动机的动力输出。

在定速巡航过程中，如果车辆遇到爬坡等情况导致车速被动降低，ESP 的传感器会采集到车速变化，ECU 会相应地升高转速进行加速，以维持设定的车速。当车速从低于设定值恢复时，控制系统会强力加速来达到设定车速。

定速巡航系统的控制组件会读取车速传感器的脉冲信号，并与设定速度比较后发出指令，由伺服器机械调整节气门开度。

最新的电子式定速巡航工作更加智能化和精确化，通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，精确计算并控制节气门开启大小，实现对车辆速度的精准控制，还能有效屏蔽不良信号，精确计算喷油量，实现节油。

总之，定速巡航就是依靠各种传感器和 ECU 的协同，让车辆按照设定速度自动行驶。