汽车 EPB 与传统手刹有何区别？

汽车 EPB 与传统手刹区别不少。

控制方式上，EPB 靠电子按钮控制驻车制动，传统手刹则通过机械手刹杆操作。

维修费用有差异，EPB 由电控系统掌控，维修成本较高，传统手刹结构简单，维护花费低。

操作上，EPB 按个按钮就行，传统手刹得拉动驻车制动手柄。

从优势看，理论上 EPB 更优。它能和整车安全稳定系统协同工作，安全性高。比如系好安全带时使用方便，挂 D 档轻踩油门就能解锁，关闭发动机、拉出安全带或长时间停放能自动锁止。而且电信号代替机械手刹，牵引线、制动力、寿命都有保障。

虽说有人觉得电子系统可靠性不如机械系统，但技术进步让电子系统可靠性提升不少，所以 EPB 逐渐成主流。

大多数手刹作用在汽车后轮，操纵器制动器多在驾驶员右手位置。传统手刹操作简单粗暴，喜欢漂移的朋友常爱用，启动时放下手闸就行。

现在很多车型配备 EPB，电子手刹开关常见有两种。

日常生活中，有人觉得机械手刹方便，也有人认为电子手刹方便。不可否认，电子手刹能在车内节省更多空间，本身就是为方便实用出现的。

EPB 相比传统手刹更智能化、方便，能根据车辆速度和需求自动控制，更好保护传动和制动系统，在坡道停车能提供更高制动力，还能集成到车辆电子控制系统，与自动驻车、自动启停等功能结合。