最新的车辆防盗系统技术有哪些

最新的车辆防盗系统技术主要有以下这些。

首先是意大利的跳码式发射数码技术，能有效应对电子扫描仪，防止密码泄露。

澳大利亚的防盗遥控装置能储存多达 9 百万个密码。

日本研制的汽车报警遥控装置，车辆被盗时，车内报警器会通知驾驶员随身携带的报警器，并闪动呼救信号。

我国已研制成功的无线遥控汽车防盗系统，采用先进电子密码技术，有 2 千万个不重复编码程序，能防盗、防劫，还能遥控熄火及 BP 机报警。

还有随着交通公路网络发展出现的 CAS 系统，由报警发射、网络接收、监控中心三部分组成。监控中心对入网车辆不停监测，车辆被盗 15 秒内就能将相关信息传给监控中心，包括案件发生地点、时间、移动方向及车辆牌照、颜色等，再传到“110”指挥中心。

汽车防盗系统一般由传感器、控制电路等组成。当非正常解除报警功能时，若发生侵入车厢或启动发动机等情况，传感器检测到信息传给控制电路，异常时会报警并阻止发动机运转。

汽车防盗装置按结构分机械式、电子式、网络式、指纹识别式。

机械式防盗装置如转向柱锁、转向盘锁等，能锁住操纵部件，简便便宜但不能报警。

电子式防盗装置通过电子设备控制汽车电路，非法移动车辆等会立刻报警并切断相关电路，安装隐蔽、功能齐全、无线遥控、操作简便，中、高档轿车常用。

网络式汽车防盗系统是较流行先进的方式，比如全球*、通过 GSM 进行无线传输对汽车定位跟踪和防盗防劫的 CAS 防盗系统。

现在下一代跟踪设备不再依赖 GSM 信号强度，通过 Yunixion 全球物联网网络以随机频率发送短、低功率无线电信号，窃贼无法干扰禁用信号，射频探测器也找不到跟踪设备，安装维护容易，跟踪效果好且成本低。