电子驻车制动器和传统驻车制动器哪个更好

电子驻车制动器和传统驻车制动器各有优劣。

先说传统驻车制动器，它组件少，维修成本低，结构简单，由制动杆、拉线、制动机构和回位弹簧构成，常见的鼓式传统驻车制动器有集成在鼓式行车制动器中和在变速箱后部两种。

传统驻车制动器工作性能可靠，还有一定驾驶乐趣。但它得手动操作，对手部力量小的人来说可能费劲，比如女孩。而且它占用车内空间，长时间使用弹簧和拉线会变形，效用降低，坡道起步可能不太自然。

再看电子驻车制动器，这是传统手刹的升级版，通过电子控制系统控制刹车片夹紧或松开实现驻车制动，操作就是按个按钮 P，简单不费劲，还具有自动驻车功能，停车和启动更方便安全，能在等红绿灯、堵车、上坡时保证车辆不溜车或滑行，节省车内空间，更有档次，安全性也高。

不过它依赖电源，要是车辆电瓶电量不足就可能无法正常工作，电子控制系统万一故障可能导致刹车失灵，而且成本高，维修更换也不太方便，蓄电池没电时手刹也启动不了。

总体来说，电子驻车制动器操作简便、节省空间；传统驻车制动器成本低、稳定性好。配备电子驻车制动器是车辆的发展趋势，但传统驻车制动器仍有消费者喜欢。具体选哪个，得看您的需求和偏好。