充电汽车在低温环境下的性能怎样？

充电汽车在低温环境下的性能会受到一定影响。

首先是加速和制动性能，低温干地条件下，百公里加速平均成绩为 6.74 秒，制动距离平均为 37.7 米；极寒干地条件下，百公里加速时间变为 7.47 秒，制动距离达 44.9 米。

其次是续航能力，冬季气温降低，电池性能下降，锂离子移动速度减缓，空调系统耗电增高，机械性损失如橡胶密封条老化影响电池组散热，橡胶轮胎变硬滚动阻力增大，都会使续航里程下降，不过测试数值在逐年向好。

在高寒环境下，电池电解液黏稠度增加，导致性能下降和能耗增加，车辆续航里程降低难以避免，但新技术应用在加大提升低温环境下车辆的续航里程，比如增加保温材料，通过集成控制系统优化车辆热源分配。

在充电方面，国产新能源车充电时间和充电功率基本不受低温影响。

另外，国产新能源车型的表现明显优于外资品牌车型，定位和售价高的车型像腾势 D9、极氪 001、蔚来家族等受极寒温度影响较小，定位较低的如银河 L6 受低温环境影响明显。

在极寒条件下驾驶新能源汽车，要多关注仪表盘上显示的续驶里程，及时进行充电服务。

总之，新能源汽车在低温环境下性能会有变化，但技术在不断进步改善。