日产车系的发展历程是怎样的？

日产汽车公司创立于 1933 年，总部在日本横滨市。1935 年推出第一款小型轿车 Datsun 14，正式进入汽车生产领域。

随后推出了多款畅销车型，像 Silvia、Skyline、Fairlady Z 等，逐步确立了在世界汽车市场的地位。早期日产主要从事轻型商用车制造，到 1950 年代才涉足乘用车。1959 年第一代轩逸诞生，当时还是“BLUEBIRD”蓝鸟，动力是四缸 1.2L 小排量发动机，最高时速 115 公里。之后轩逸动力换成四缸 1.6L 并延续至今。

1967 年代号 510 车型是重要转折点，在汽车收藏界和赛车界很受欢迎，也是北美市场当时受欢迎的中等大小轿车。1971 年代号 610 因上一代在美国畅销，造型偏向美国化。1976 年代号 810 采用新节能技术，更经济省油。1979 年代号 910 采用流行的直线和角度设计，外观更现代。1983 年代号 U11 为获得更宽敞空间，驱动系统换成前轮驱动。1987 年代号 U12 注重汽车气动布局以提高运动性能和省油。

日产在发展中不断创新，创始人鲇川义介出身武士家庭，东京大学毕业后去美国深造，回国后涉足铸造业，接手久原矿业并改名为日本产业股份公司，后来收购快进汽车厂进军汽车领域。二战期间为日军生产军用卡车等物资，战后通过创新生产技术和高品质设计恢复生产。50 年代与英国奥斯汀汽车合作开发出技术水平提高的“DATSUN”210 型轿车并在澳大利亚拉力赛中夺冠。此后不断拓展业务，生产叉车，在海外建厂，推出蓝鸟、轩逸等热门车型。60 年代起在全球多地开设销售公司和子公司扩大市场份额。70 年代向中国出口公爵轿车。80 年代在电动汽车、自动驾驶等技术领域创新。

日产一直致力于技术创新，在汽车动力系统、智能驾驶、电动化、智能网联等方面持续研发。产品涵盖轿车、SUV、MPV 等多种车型，像逍客、天籁、楼兰等都很出名。逍客宽敞舒适、操控稳定，天籁配置高端豪华、驾驶性能出色，楼兰具备全时四驱系统、越野性能和科技配置领先。同时日产重视企业社会责任，将“CO2 零排放”视为长远目标，贯彻绿色环保理念，积极推广安全驾驶，为消费者提供更安全可靠的保障。