沃尔沃 SUV 的智能驾驶辅助功能实用吗？

沃尔沃 SUV 的智能驾驶辅助功能非常实用。

沃尔沃 S90 全系标配 Pilot Assist 领航辅助系统，有 L2 级驾驶辅助功能，能实现全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等。

XC90 辅助干预智能人性化，对车道偏离判断精准，50 公里 -100 公里/小时范围内车辆变向避险时提供转向辅助，还有盲点信息、疲劳警示等实用配置，且荣获 IIHS 顶级安全之选+大奖，被动安全有超高强度硼钢车身架构和 7 个安全气囊，主动安全有 CitySafety 城市安全系统，能整合多种场景。

XC60 作为中期改款车型，驾驶辅助系统与老款基本一致，城市智能安全等为全系标配，操作便利，长途奔袭稳定性好，向左变道预加速带来更好超车体验。

沃尔沃 SUV 车型的智能驾驶辅助系统介于 L2 和 L3 级别之间，通过摄像头扫描前方车辆距离和车道标线，自动调节车速和保持车距，转向辅助功能可帮助车辆保持在车道内。常规路况下能在设定时速内跟随前车并保持在车道中间，道路标线消失时会继续跟随前车，没前车没标线时自动切换到定速巡航模式，但驾驶员仍需介入方向控制，适用于高速公路等干道。

跟车能从车辆静止直至最大速度跟随，转向辅助从几乎静止至 140 公里/小时提供辅助，最低车速设为 30 公里/小时。使用转向灯时转向辅助功能会暂时停用，关闭转向灯且能探测到车道边缘线时会自动重新启用。若系统无法清晰解读车道会自动暂时关闭转向辅助，车速与距离调节功能仍激活，再次辨识车道时会自动恢复，此时方向盘会轻微振动提醒。常见自动关闭情况包括驾驶员手离方向盘、依赖系统停止工作、打开车门或解开安全带等。转向辅助功能默认开启，领航辅助开启时驾驶员要做好增大或减少转向力度的准备。

在弯道大于 45 公里/小时进入高速匝道时，辅助转向功能可能达不到预期效果。最大车速和距离可通过按键控制，短按按键每次以 5 公里/小时增减最高设定速度，按住则每次 1 公里/小时增减。拥堵路况下可将最高车速递减防止不适，路况好时可设置为 120 或 100 公里/小时，并设置两格车距。严重拥堵情况下不建议使用，疲劳驾驶等情况需要打开系统。

C40 RECHARGE 的智能驾驶辅助系统能减轻驾车负担，特殊情况能主动刹车，操作简单，按方向盘左侧按钮即可，驾驶员手握方向盘，车辆按导航信息行驶。

S90 T8 插混标配领航辅助，可智能跟随前车，主动跟停、跟起，保持车道中间行驶，缓解驾驶疲劳，保障行驶安全，时速 130km/h 以下多种路况适用，还标配主动安全系统，检测到碰撞风险会主动降速。

沃尔沃驾驶辅助操作难度低，按键少，学习成本低，图标信息清晰，加减速平缓，车道保持不抢方向，符合人的逻辑。