丰田一汽在技术创新方面有哪些成果？

丰田一汽在技术创新方面成果显著。

在纯电动领域，bZ4X基于全新e-TNGA架构BEV专属平台，具备低重心、轻量化优势，底盘稳定，电驱响应快，加速性能好，驾驶稳定性和操控性佳，还搭载X-MODE四驱系统和“Grip-Control智能多路况适应系统”，能轻度越野，悬架采用前麦弗逊式、后E型多连杆式的独立悬挂搭配，操控准确，过弯稳健。

混动技术方面，锐放智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎技术，内燃机为2.0L自然吸气发动机，马力和扭矩表现出色，匹配E-CVT双电机驱动模块，电驱系统电池结构更紧凑，电能输出提升8%，油耗低。

车型架构上，亚洲龙基于一汽丰田TNGA架构打造，在多方面做到极致，整车质感、燃油经济性、可靠性和综合性能出众，还针对华南地区推出岭南版车型。

此外，一汽丰田形成多元电动化形式，涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等，同时推进燃油技术优势，加速电动化进程。

智能化方面，不断推出新技术，如三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等，为消费者提供高品质新能源用车生活。

旗舰双车也展现了技术创新成果。全新皇冠得益于GA-L平台，带来超越豪车等级的驾乘品质，设计巧思众多，搭载丰田首创Multi-Stage HEV多级混动系统，兼顾动力和燃油经济性，还有“后排舒适”模式和多连杆悬架，提升行驶舒适性，填补产品空白。

全新普拉多以“回归原点”设计理念全面革新，依托专业越野平台，搭载多种先进系统，兼顾越野性能的通过性、舒适性及稳定性，智能化短板得到补足，满足消费者多元需求。