领克 07 的智能科技系统好用吗？

领克 07 的智能科技系统好用，原因如下。

首先，领克 07 迎来首次 OTA 大版本升级，引入高速 NOA 高阶智驾领航辅助和全场景智能泊车功能。高速 NOA 集成语音变道、智能道路互通等实用功能，ACC 自适应巡航优化，新增拨杆变道，车速 45 - 130km/h 轻拨转向拨杆就能流畅变道，驾驶便利性和舒适性显著提升。全场景智能泊车涵盖 7 项辅助功能，新增 APA 全自动泊车和 RPA 一键遥控泊车，能轻松识别车位精准泊入泊出，通过蓝牙钥匙车外遥控泊车，新手和驾驶不熟练的人也能轻松泊车。

其次，领克 07 对原有功能持续优化，比如 AR - HUD 视频投屏亮度调节逻辑优化，夜间观影亮度可手动调，退出自动恢复，确保行车安全又有娱乐享受。还有空调冬季出风逻辑、无线充电异物提醒逻辑、电动尾门开启高度参数等优化，提升驾乘体验。

再者，领克 07 动力系统强大，加速和操控性能好，智能科技配置多，导航找目的地方便，语音助手让驾驶时双手不离开方向盘。内饰设计高级，座椅舒适，有先进音响系统。安全性能全面，主动刹车、车道保持辅助、盲点监测等功能保障行车安全。

领克 07 EM - P 基于 CMA Evo 架构打造，和领克 08 相似。运动感足，前大灯和灯带搭配有辨识度，大尺寸黑色后包围和扰流板提升运动氛围，有无框车门。座舱内部和 08 设计风格相同，有 10.2 英寸液晶仪表盘和 15.4 英寸中控屏，中控屏超窄边框 2.5K 分辨率能自由调节。配备椭圆形方向盘和怀挡，车机系统是领克与魅族合作开发，依托安托拉 1000 Pro 平台，用“龙鹰一号”芯片，操作丝滑有“一镜到底”功能。新车内饰简洁大方，布局工整，用料厚道，皮质及软质材料多，仪表盘显示数据丰富，配合中控屏及 HUD 强调科技感，方向盘有物理按键，操控台有无线充电和储物空间，扶手箱有数据线穿孔，车门扶手有暗槽。尺寸达到主流，座椅皮质包裹，结构设计好支撑包裹性佳，四个座椅加热通风按摩，配合氛围灯、音响提升体验。智能座舱系统上限高，车机系统功能丰富界面精致，AR - HUD 能驻车观影显示清晰数据。

总之，领克 07 的智能科技系统好用，功能丰富实用，提升驾驶和泊车体验，优化原有功能，各方面表现出色。