国产越野车在技术方面有哪些突破？

国产越野车在技术方面有不少突破。

比如长城汽车提出越野分级标准，从动力传动、驾驶表现、安全可靠性和障碍通过能力维度，分超强越野、强越野、泛越野、城市 SUV 等级，让消费者更清楚了解产品性能。

坦克品牌旗下车型技术出色，像坦克 500 Hi4-Z 配备三挡功率分流纵置混动专用变速箱，智能分配发动机和电机功率，四驱性能持续稳定且节油效率优，其功率分流技术借鉴都江堰原理，能量自动分配效率高。

坦克 500 Hi4-Z 纯电续航达 201 公里，能满足多数用户城市出行需求，还搭载 2.0T 发动机和三擎联动驱动系统，百公里加速仅 4.6 秒，城市油耗 7 升，节能潜力大。

在越野性能上，配备前后桥机械差速锁和迪翁五连杆后悬架，结合电动动力系统，复杂环境也能稳定发挥。

坦克品牌市场拓展迅速，销量增长惊人，改变了国内越野车市格局，像坦克 300 让国产越野车市场份额大幅提升。

此外，像坦克 500 Hi4-T 的全新插混越野平台优势明显，提升燃油经济性和环保性能，城市可电力驱动降低燃油消耗，越野时有强大动力支持，还带来更长续航里程。

长城汽车针对泛越野场景打造出 Hi4-Z 架构，有针对性地进行技术和产品布局。