在全球范围内汽车销量排行的情况怎样？

在全球范围内，汽车销量排行情况复杂但有一定规律。

中国在 2024 年 1 - 9 月的全球汽车销量榜单中一马当先，销量高达 1574.38 万辆，其中新能源车渗透率达 45.5%。中国汽车工业实现从“山寨”到“领跑”的逆袭。

具体到品牌，今年 9 月，丰田汽车全球销售 66.47 万辆，环比增长 1.2%，1 - 9 月累计超 600 万，连续 5 年居首。大众汽车 9 月销售 41.37 万辆，环比增 10%，中国和欧洲是其重要市场。比亚迪 9 月销售 38.75 万辆，环比增 0.6%，1 - 9 月累计超 250 万辆，有望进全球前 5 。本田汽车 9 月销售 29.17 万辆，环比增 1.8%。福特汽车 9 月销售 28.54 万辆，环比降 3.4%。铃木汽车 9 月销售 25.27 万辆，环比增 10.6%。现代汽车 9 月销售 24.77 万辆，环比降 4.3%，并推出氢燃料电池新能源车。日产汽车 9 月销售 24.11 万辆，环比增 17.3%。起亚汽车 9 月销售 20.06 万辆，环比降 2.3%。雪佛兰汽车 9 月销售 19.84 万辆，环比降 11%。

1 - 9 月全球前十汽车品牌入围门槛为 187.36 万辆，丰田汽车以 624.27 万辆排第 1，大众第 2，比亚迪第 6 。近期，中国前十个月汽车销量达 1803.02 万辆，远超他国。印度排第三，前十个月 427.51 万辆。日本前十个月 369.7 万辆，新能源渗透率低。美国前十个月累计 1349.76 万辆，每千人汽车拥有量超 800 台。欧洲市场，英法新能源汽车渗透率超 20%，但累计销量不大。

在综合排行榜中，日本丰田集团以 1010 万辆居首，德国大众集团第二，雷诺 - 日产汽车联盟第四，Stellantis 第五，美国通用汽车集团第六，日本本田汽车第七，美国福特集团第八，日本铃木汽车第九，德国宝马汽车第十，中国吉利控股集团超 230 万辆排第十一位，德国奔驰汽车集团第十二，中国比亚迪汽车第十三，中国长安汽车第十四，美国特斯拉汽车第十五。

可见，亚洲和欧洲的汽车制造商占据重要地位，中国品牌表现出色，成为全球汽车市场重要参与者。