混动汽车的技术难点在哪里？

混动汽车的技术难点主要在以下几个方面。

首先是蓄电池，电能转化为机械能的关键就在这，要解决快速充电与大电量储存的问题。而且混动车型实际纯电续航里程往往较短，燃油消耗有时还可能大于燃油车，这是因为蓄电池增加了车辆重量。

其次是动力控制系统，内燃机驱动与电机驱动的协调控制不容易，多种驱动模式的控制要找到合适平衡点很难。

汽车制动过程中的动能回收技术也有难点，维护成本大，模式切换存在隔阂，还可能对电机造成超负荷损伤。

另外，变速箱和基于轮边驱动的功能需通过数据分析优化设计。

还有，以发动机为主动力、电动机作为辅助动力的并联方式，需要增加相关装置。混联式混合动力系统复杂且成本高。

不过，随着科技发展，电池技术有望快速进步，像石墨烯电池技术目前就在实验室阶段。

总之，好电池和良好的动力控制系统是混动汽车要攻克的关键技术难点。