制动系统的常见故障及解决方法

制动系统常见的故障有很多，咱们一个一个来看怎么解决。

先说制动踏板无阻力，这可能是制动液缺失、制动缸漏油或者零件损坏，得仔细检查然后修复。

制动效果不佳且踏板上升，一般是制动系统里有气体，得排空气体。

踏板位置变化异常，通常和摩擦片间隙过大或者漏油有关，要及时调整或者维修。

制动力不足的话，可能是刹车液泄漏或者制动器磨损，得检查关键部件。

制动抱死，多是刹车盘和刹车片摩擦力大或者电子控制单元故障。

制动异响可能是刹车片磨损、刹车盘变形或者部件松动。

分泵不回位会影响行车舒适性和安全，得检查复位情况。

刹车片异常磨损可能是制动系统调节不当或者刹车液质量差。

刹车踏板很硬，感觉踩不动，大概率是刹车真空度不够，要检查真空助力器的软管有没有漏气或裂痕，要是没漏气就是真空助力器有问题，得换或者修。

刹车踏板很低，一脚下去直接到底还刹不住，先看刹车油是不是少了，不少的话可能是刹车总泵有问题，或者四个车轮的分泵有锈蚀，鼓式刹车容易锈蚀。

ABS 故障灯亮得用汽车诊断电脑检测读取故障内容再处理。

高速踩刹车方向盘抖动基本是刹车盘的问题，不过为保险起见也检查下悬挂球头和做四轮定位轮胎平衡。

刹车异响的原因比较多，得视具体情况判断。

制动不良或失灵，可能是制动管漏或阻塞、制动液不足、管内进空气、制动间隙不当、制动鼓与磨擦衬片接触不良、制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮等，对应的要定期检查管路、排空气加制动液、调校间隙、修复或更换部件、清洗或更换磨擦片。

总之，遇到制动系统故障得及时排查解决，保障行车安全。