发动机润滑油过多或过少会有什么后果？

发动机润滑油过多或过少都会带来严重后果。

润滑油过少时，轴承与轴颈等部件间因油量不足润滑不良，加剧磨损，可能引发烧瓦轴事故，还会导致拉缸，因为发动机需要润滑的部位得不到机油滋润，引起机件磨损，造成发动机启动困难甚至自行熄火。而且，在部分车型中会触发机油灯报警。

润滑油过多同样危害巨大。它会使发动机在工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动，增加内部功率损失，降低输出功率，车会变得发沉、发闷、噪音增大，还会增加油耗。大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，导致排气管冒蓝烟，出现“烧机油”现象。同时，曲轴箱气体容积降低，压力增大，容易导致油封渗油。此外，过多的润滑油还可能损坏三元催化器。

那机油加到什么位置合适呢？车子熄火后，静置十分钟左右，拔出机油尺，擦净前端的油，再插回去到底，然后抽出，就能看见机油液位。机油液位在上下限之间就行（一般机油尺前端会有两个眼或是有横线写着 MAX 和 MIN）。有些车是电子机油尺，机油少了机油报警灯会亮，机油多了会有发沉、发闷、噪音增大等情况。

总之，要严格按照发动机机油尺或者电子机油指示器添加机油，确保机油量适中，保障发动机正常运转。