哪个电动汽车的智能驾驶辅助系统最先进？

目前在电动汽车领域，有不少车型的智能驾驶辅助系统表现出色。

像智己 L7，其智能驾驶辅助硬件出众，拥有11颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达等，能带来多种全场景智能驾驶体验。

小鹏 P5配备32个感知传感器，双激光雷达应对复杂场景能力强。

ARCFOX极狐阿尔法S全新HI版搭载3个激光雷达，城市道路高阶辅助驾驶功能成熟。

蔚来ET5和ET7具备全栈自动驾驶技术能力，实现多种场景覆盖。

零跑C01标配28个高精感知硬件，满足多场景需求。

哪吒S的全栈自研智能驾驶系统能解决最后1公里驾驶问题。

机甲龙配置38个智能化感知元件，后期功能强大。

威马M7硬件配置强，覆盖多种智能化用车场景。

岚图梦想家纯电版支持26项高级驾驶辅助功能。

小鹏G6的XNGP全场景智能辅助驾驶表现优异。

问界M7搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，障碍物识别率高。

宝骏云朵灵犀版与大疆联合开发，性价比高且实用。

奇点iS6达到L2级别自动驾驶，具备自适应巡航等刚需功能，车内语音操作能与多种业务对接。

特斯拉Model 3采用先进自动驾驶技术，支持OTA升级。

在智驾系统梯队排行中，华为系处于第一梯队，鸿蒙智行和采用华为智驾技术的阿维塔表现出色，覆盖率和应变能力领先。

小鹏是华为ADS有力竞争对手，其XNGP智驾系统基础能力成熟。

蔚来NOP+智能驾驶系统用户规模大，验证可用范围广。

比亚迪进步飞速，“天神之眼”高阶系统支持多种全场景驾驶辅助。

极越的“B.O.T”技术体系整合前沿技术，表现可圈可点。

极狐、智己、理想处于不同梯队，各有特点。

广汽昊铂、哪吒、深蓝、零跑等处于发展阶段，配备基础辅助驾驶功能。

总之，您可以根据自身需求和预算来选择适合的车型。