刹车软是不是制动分泵的故障所致？

刹车软不一定是制动分泵的故障所致。刹车软可能由多种原因造成。

比如刹车系统内部有空气，自由间隙大，且制动液品质差、沸点低，刹车时产生气泡，影响性能。

刹车总泵或分泵密封不好会卸压，制动液品牌型号不一致会有化学反应。

系统中的腐蚀性物质会腐蚀总泵和分泵的胶圈，导致密封不良和卸压。

行驶里程长且长时间不换刹车油，油里有气，分泵回位出问题，也会刹车偏软。

分泵的导向销卡滞时间长，润滑油缺失也会这样。

刹车系统漏油，比如制动软管漏油，刹车油液不够，油脏污或含水率高，油泄露或油路有空气，总泵或分泵内部泄压，车辆的刹车片磨损到极限，这些都会造成刹车软。

刹车软的解决办法有：给刹车系统排气并换刹车油，及时润滑分泵的导向销，换制动软管，补足刹车油液到上刻度线，换新刹车油，给刹车油路排空，换刹车总泵，换刹车片。

总之，遇到刹车软的情况，应及时到专业汽车维修店检修，定期检查刹车系统各部分，确保正常工作，保障行车安全，行车中若出现此情况，应立即停车检查，切勿强行行驶。