传统汽车厂家转型做电动车的有哪些？

传统汽车厂家转型做电动车的有不少。

像东风汽车集团推出了岚图，这是高端品牌，2020 年成立，首款车岚图 FREE 是中大型 SUV，有纯电和增程版，预售价 31.36 万起。

上汽集团联合阿里巴巴和浦东新区弄出了智己汽车，也是 2020 年成立的，首款车 L7 是中大型轿车，预售价 40.88 万起。

北汽新能源有 ARCFOX 极狐品牌，2016 年就有了，现在有极狐阿尔法 T 和极狐阿尔法 S 两款车在卖。

广汽集团的埃安原来叫广汽新能源，2017 年成立的，做得挺成功。

吉利旗下有极氪，领克负责品牌向上突破，极氪是更高级的新能源高端。

长安的深蓝汽车两款车出来了，市场反应不错。

比亚迪的腾势是高端代表，和奔驰一起搞的。

长城旗下魏牌在新能源领域有发展，坦克系列挺成功。

宝马以前推出过 BMW 1602 Electric 这样的电动车。

还有奇瑞，eQ1 补贴后 5.98 - 7.88 万元，适合代步。

广汽新能源的 AION S 基于专属平台打造，续航有 410 公里和 510 公里版本。

合资品牌里也有动作。像五菱宏光出了电动版，它一直是中国汽车市场的畅销品。

知豆汽车也从传统汽车制造转型为新能源纯电动汽车制造，即将上市的知豆彩虹值得期待。

总之，这些传统车企转型做电动车，各有特色和优势。