汽车自动挡新车磨合需要注意什么？

汽车自动挡新车磨合需要注意以下这些方面。

首先是磨合里程，新车磨合里程一般为 1000 至 3000 千米。初期 0 至 500 千米，车速别超 70 千米/小时，发动机转速别超 2000 转/分钟，不能猛轰油门、猛踩刹车。中期 500 至 1000 千米，车速不超 90 千米/小时，发动机转速可达 2500 转/分钟。后期 1000 至 3000 千米，路况好时车速可达 120 千米/小时，发动机转速能到 3000 转/分钟，开车时要避免发动机高速运转，转速越低越好。

其次是热车，车启动后别马上起步，等水温正常再走，冬天尤其要轻踩油门，车没暖好就开动的话，要在 5 分钟内低速行驶，等水温够了再加速。

还有不能频繁变换车速，别长时间保持一个车速，自动挡车不能像手动挡确定磨合挡位，只能通过车速变化来磨合，要在平坦良好路面行驶，避免大震动、冲撞和紧急制动，根据路况选合适挡位。

另外不要负重磨合，在规定里程内尽量空车或小负荷行驶，别满载，满载会损坏机件。新车起步时要先热车，启动后机油润滑部件需要时间，马上开容易磨损发动机。

磨合分三个阶段，前 500 公里时速 60 至 70 公里，转速不超 2200 转最佳。500 至 1000 公里时速 90 至 100 公里，转速 2500 转以下最佳，能促进磨合。1000 公里后时速 120 公里以下，转速不超 3000 转即可。

行驶中别突然推入 P、R 挡，会损坏变速箱。也别 N 挡滑行，会加速磨损变速箱。在市区或路况好的路段多用 S 挡，能提高发动机换挡转速，对磨合有好处。

停车时等车完全停稳，松开刹车踏板等 2 秒左右再熄火。新车磨合前要测试设备，通过仪表盘看工作状况，注意胎压和机油，胎压异常及时调整。