问
机油级别分类的标准是什么
机油级别分类的标准主要依靠质量等级和粘度等级来划分。
质量等级采用的是 API 标准,“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,质量等级越高,机油性能越好。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,当“S”和“C”两个字母同时存在,表明机油为汽/柴通用型。国际品牌中机油级别多是 SF 级别以上。
粘度等级采用的是 SAE 标准。像 15W-40 就是 SAE 标准粘度值,这表示是多级机油。W 代表冬天,W 前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好,比如 0W 能在零下 35℃保持流动性,5W 能在零下 30℃流动,10W 能在零下 25℃流动。但非极地地区,无需刻意选过低数值。
W 后面的数字代表机油在高温时的稳定性能,数值越大说明机油高温的稳定性能越好。但高温粘度数字的选择需匹配发动机,一般按《汽车保养手册》建议的粘度最佳。比如夏季发动机内部温度高,通常用粘度高的 40、50 号机油。
机油对发动机有润滑、清洁分散、冷却、防腐防锈、密封等作用。不同汽车厂家和气候对机油要求不同,所以机油品质和粘度各异。如北方冬季用 0W-20 更多,我国夏季一般 5W-30 或 40 较通用。
总之,选机油要综合考虑质量等级和粘度等级,适配车辆和使用环境。
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