不同车型的制动效果有何差异

不同车型制动效果差异大。

像卡罗拉 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 35.39 米，福克斯 37.13 米，轩逸 38.58 米，思域 38.64 米，朗逸 39.23 米，英朗 39.25 米，凌派 39.51 米。家用轿车 100KM/h—0 制动距离小于 39 米优秀，39—44 米合格，大于 44 米差。

影响制动距离的因素不少。车辆质量大惯性大，制动就难，得有好刹车系统。刹车系统中，刹车片、盘、油、总泵、分泵都关键，卡钳活塞不是越多越好，刹车片摩擦系数和热衰减性影响大。

轮胎能力也决定刹车距离，品质、规格如宽度、扁平比、抓地力、排水能力、胎面摩擦系数，还有路面摩擦系数都有影响，车速快制动距离也长。

德系车刹车敏感，像有临界线，不到没感觉，到了立刻制动，缓冲小，安全性高，紧急时能优先启动防抱死、防侧滑系统。日系车刹车柔和线性，像踩棉花，多踩制动力高，少踩就低，易上手操纵轻松平稳，驾驶者能精细控制。

比如日产天籁 2020 款 2.0L XL Upper 智行版 100 公里每小时至 0 最短制动距离 39.15 米，全力踩踏板，悬架支撑力一般，点头严重，车身晃动大，轮胎主打舒适不利于迅速刹停，抗热衰减性能差。大众帕萨特 2019 款 380TSI 尊贵版最短 100 公里每小时至 0 制动距离 38 米，制动时前倾幅度小，悬架支撑性好，轮胎抓地力强，多次制动最远距离 39.93 米，成绩波动小，抗热衰减性能不错。

日系“刹车软”，德系“刹车硬”，人们说的刹车软和硬主要是刹车力的线性特征，软刹车轻轻踩下刹车后作用在车轮上的刹车力温和，制动反应小。硬刹车轻轻踩下刹车后作用在车轮上的制动力大，制动反应明显强烈。软刹车更舒适，容易掌握刹车力度，不易刹车点头，日系车家用舒适常见。硬刹车舒适性差，稍多踩刹车制动力大，易点头，德系车注重性能操控常用。但刹车软和硬对刹车性能没影响 。

横评 7 款合资紧凑型车刹车性能，本田凌派 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 39.51 米，多次连续制动后制动距离超 43 米，有热衰减。别克英朗 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 39.25 米，制动稳定性不错。大众朗逸 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 39.23 米，制动成绩中规中矩，多次连续制动刹车稳定。本田思域 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 38.64 米，制动能力不错，制动稳定性一般。日产轩逸 100 公里/小时 - 0 最短制动距离 38.58 米，位列横评第三，制动稳定性不错。

新车刹车感受不同是厂家调校，有的偏软，有的偏硬，软的不一定制动距离短，有的先软后紧。车自重越大惯性越大，制动系统要更强，性能车动力强，刹车系统也多优化。轮胎湿地制动性能会随负重增加明显下降，速度级别低的轮胎下降更厉害。干燥水泥或柏油路面附着系数 0.7—1.0，懂车帝测试用的湿地 ABS 跑道附着系数 0.29，制动性能下降必然。车辆在低附着路面行驶，速度越高附着系数越小，因为水滑。