制动器是不是完全等同于刹车？

制动器不完全等同于刹车。

制动器是汽车中用于减速或停车的系统，是刹车系统的一部分。制动器通常包括刹车片、刹车盘等部件，通过它们的相互作用实现汽车减速或停车。当驾驶员踩下刹车踏板时，制动器开始工作。

制动器有多种类型。比如油门控制制动，车辆在三挡状态下，轻松油门，发动机怠速通过传动系统产生阻力作用于车轮实现制动。排气制动，大功率柴油机通过排气歧管与排气管间的碟阀，挂挡制动时碟阀关闭，中断发动机正常运行来制动。液涡轮缓速器，在变速箱后端增加涡轮室，利用油液阻力制动，但要注意散热。电涡轮缓速器，类似“发电机”，制动时接通电路，电磁场在传动轴上产生阻力。发动机制动结构，制动信号使排气阀微开，活塞运动受气流阻力产生制动力。

行车制动器就是车辆行驶中用于减速的控制系统，也就是我们常说的刹车，通过踩刹车踏板控制，四个车轮同时刹车减速，且通过助力系统传递力量。驻车制动器是停车时使用的制动系统，与行车制动器分开控制，防止车辆滑动溜车。

制动踏板是行车制动器的一部分，不能简单等同于刹车，制动系统分行车制动器和驻车制动器。日常行驶用行车制动器减速停车，行车制动失灵时才用驻车制动器。

汽车上，不论自动挡还是手动挡，刹车踏板都在方向盘下方驾驶员脚附近区域，自动挡左边是刹车踏板，右边是加速踏板。

总之，了解这些知识，能让您更懂汽车制动，保障行车安全。