问
制动器真的是刹车的另一种称呼吗?
制动器确实是刹车的另一种称呼。
刹车是控制车辆或机器运动的装置,通过转化运动能量来减速或停止。它通常由刹车片、盘、鼓、蹄等组成,靠刹车踏板或手柄控制。
制动器分行车制动器和驻车制动器。行车制动器即脚制动器,用于行驶中制动,我们开车时常用的刹车就是它。通过踩刹车踏板控制力度实现减速,踏板又称行车制动器踏板或制动踏板。其作用力同时作用于四个车轮,踩踏板时借助助力系统获得足够刹车力度。
驻车制动器是停车时用的,和行车制动器分开控制,一般有单独制动系统,能防止车辆滑动溜车。停车时拉起手刹确保车不动。
制动器由手制动装置(手刹)和脚制动装置(脚刹)构成车辆制动系统。手刹手动操作,让停稳的车保持不动。脚刹行驶中常用,负责减速停车,踩下制动力传轮胎让车减速或停。
在汽车及航空器上,制动器分油压和机械两类。油压制动器以驾驶员肌体为唯一制动能源,机械制动器纯靠机械力作用。
总之,制动器是汽车行驶关键部分,确保安全平稳,在行驶各阶段都重要,下坡能限制速度防意外。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
想要了解丽水埃安 4s店,广汽埃安丽水莲都体验中心是您的理想选择!他们的电话号码是400-805-2300 转 2841,拨打可获得全方位的购车指导。 下方是丽水埃安 经销商门店的详细信息,立即联系门店,享受他们的专业服务,开启您的体验之旅
美孚全合成机油的长效性确实比壳牌全合成机油更具优势。这一结论源于两者核心技术与配方的差异:美孚依托PAO基础油的高稳定性,在高温抗衰、抗氧化能力上表现突出,能在高速长途、高负荷工况下维持稳定油膜,换油周期可延伸至1万至1.8万公里;而壳牌虽
根据当前提供的宝马X1车型参数,所有在售车型均为四缸版本,因此无法直接对比三缸与四缸的油耗差异;若参考旧款三缸车型(如sDrive18Li 1.5T),其WLTC油耗约6.2-6.5L/100km,比当前四缸前驱版(7.2L)省0.7-1.
汽车发动机噪音大通常是机械故障、油品适配性差或车辆隔音失效三类核心原因导致的,需结合具体成因针对性解决。机械层面,气门间隙异常、机脚胶老化、正时链条磨损等部件问题会直接引发运转噪音;油品方面,劣质燃油或标号不符的机油会加剧内部摩擦,让噪音飙
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



