全新红旗 H5 的安全配置怎么样？

全新红旗 H5 的安全配置十分出色，为驾乘者带来全方位的安全守护。在被动安全上，其车身大量采用高强钢与热成型钢板，独特的 9H4M 车身结构抗冲击性强，9 气囊环抱、防鞭打座椅及双级预紧安全带等一应俱全。主动安全层面，先进的视觉感知方案与毫米波雷达，配合诸多实用功能，如 SACC 高级巡航、AEB 紧急制动等。无论是日常驾驶还是突发状况，都能提供可靠保障 。

全新红旗H5在被动安全方面下足了功夫。其车身超高强钢和高强钢比例达68%，其中还有2Gpa强度的热成型钢板，高强度钢最高强度更是达到了2000Mpa。这种高强度的钢材运用，为车身打造了一副坚固的“铠甲”。而独特的9H4M车身结构更是一大亮点，它能有效分散和吸收外部冲击力，相比普通结构，抗冲击性能提升了30%，确保在碰撞发生时，乘员舱的完整性和稳定性，就如同为车内人员构筑了一个安全的“堡垒”。

全车配备的9气囊环抱安全系统也不容忽视，不仅涵盖了常见的气囊配置，还包括膝部气囊和6S保压侧气帘。当危险来临时，这些气囊能迅速弹出，全方位保护车内人员的头部、胸部等重要部位。而后排的防鞭打座椅以及前后排都有的双级预紧安全带，进一步提升了乘坐的安全性。在车辆发生碰撞瞬间，双级预紧安全带能迅速收紧，将乘客牢牢固定在座位上，减少位移和伤害；防鞭打座椅则能有效减轻因车辆突然加速或减速对后排乘客颈部造成的伤害。

在主动安全领域，全新红旗H5同样表现卓越。它开发的100°FOV视觉感知方案堪称一大创举，摄像头盲区缩小48°，让驾驶员的视野更加开阔，减少了视觉盲区带来的安全隐患，仿佛为车辆装上了“千里眼”，提前洞察周围的潜在危险。77Ghz毫米波雷达性能出色，探测距离最远可达110m，测距精度更是精确到0.1m，能够精准感知车辆周围的物体和距离变化。

搭载的SACC高级巡航功能十分强大，覆盖城市和高速路况0 - 150km/h的速度区间。在这个速度范围内，车辆能自动变道、加减速，前车启动3s内自动跟随，极大地减轻了驾驶员的驾驶负担，让长途驾驶变得更加轻松和安全。AEB紧急制动系统更是车辆安全的“守护神”，它能在复杂路况下准确触发，当检测到前方有危险时，迅速自动刹车，有效避免碰撞事故的发生或者降低事故的严重程度。此外，盲区监测、后碰撞预警、倒车横向预警、开门预警、变道辅助等一系列实用功能，如同车辆的“安全卫士”，时刻关注着车辆周围的情况，一旦发现异常，及时向驾驶员发出警报，提醒驾驶员采取相应措施，全方位保障行车安全。

不仅如此，全新红旗H5全系标配ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、上坡辅助等基础安全配置。即使是最低配车型，也配备了车道偏离预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等实用安全配置。新款车型还加强了主动刹车、交通标志识别等实用配置，采用博世9.3 ESP系统并配备11个超声波雷达，同时标配侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、上坡辅助、倒车影像、自动驻车、车侧盲区影像等，进一步提升了车辆的安全性能。

全新红旗H5无论是被动安全还是主动安全配置，都展现出了极高的水准。从坚固的车身结构到全方位的气囊防护，从先进的视觉感知和雷达系统到丰富多样的驾驶辅助功能，每一项配置都经过精心设计和考量。这些安全配置相互配合、协同工作，为驾乘者在行车过程中提供了无微不至的安全保障，让每一次出行都能更加安心、放心 。