新奥迪在安全性能方面有哪些新突破？

新奥迪在安全性能方面取得了诸多新突破，涵盖车身结构、碰撞保护、驾驶辅助等多个维度。在车身结构上，采用大量新技术和新材料，提升高强度钢占比，构建高强度防撞安全骨架。碰撞保护方面，配备先进的缓冲吸能系统、多个安全气囊和预紧式安全带。驾驶辅助上，搭载多项实用功能，能提前预警并辅助避免危险。这些创新成果为驾乘人员带来更可靠的安全保障 。

具体来看，在车身结构方面，不同车型都有着各自的升级亮点。以奥迪Q5L为例，它对局部动态刚性进行了改进，高强度钢占比超过了82%，热成型超高强度钢比例达20.1%。通过定制轧件、热轧技术及热成型部件，打造出高强度防撞安全骨架，并且在过渡区域运用激光焊接技术，进一步提升了车身刚性。奥迪Q3也不甘示弱，其车身结构进行了优化，采用66%热成型钢，同时在发动机舱盖和行李舱盖添加铝板，既保证了强度又兼顾了轻量化。全新A5L基于PPC平台打造，使用高强度钢材和铝合金，大幅提升了碰撞安全性。

碰撞保护层面，新奥迪同样表现出色。当车辆发生碰撞时，车身缓冲吸能系统能够精准判断车身前部碰撞强度，做出合理的应对。车内配备了多个安全气囊，像奥迪Q5L就配置了8个安全气囊，为车内人员提供全方位的保护。还有带有Pre - Crash功能的预紧式安全带，在碰撞瞬间能紧紧固定驾乘人员，减少伤害。奥迪A8L更是在被动安全配置方面下足功夫，拥有独立四单元式安全座舱、两个中央安全气囊、主动式头枕以及可逆式安全带，为车内成员构建了一个安全的“堡垒”。

驾驶辅助功能是新奥迪安全性能突破的一大重点。全新奥迪Q5L搭载了22项驾驶辅助功能，其中预防式安全系统城市版在速度不大于85km/h时能实现刹停，这一成绩优于部分竞品，还新增了行人保护设计，为行人和驾驶者都提供了保障。奥迪A6全系标配city safety城市安全系统，当车速在60km/h以上时会自动激活，智能驾驶辅助系统不仅能实现自适应巡航、智能避让，还具备主动预防碰撞和自动刹车等功能。奥迪A5新款也配备了车道偏离预警系统、盲点监测系统、自适应巡航系统、自动紧急制动系统等，并且电子稳定程序协同控制一流，能实时监测周围环境，及时发出预警并辅助驾驶者避免潜在危险。

此外，新奥迪在安全研发体系上也有新突破。实验室测试与实地测试双管齐下，全方位测试确保车辆安全性能。面对极端气候，有高温暴晒、低温启动等测试确保车辆适应性。而且，一汽奥迪的碰撞试验标准远超国家及行业标准，每款车从初步设计到最终量产要经历多项涵盖车辆性能和安全性各方面的测试，在各种极端路况和气候条件下模拟实际驾驶效果，为驾驶者提供更周全的安全保障。

总的来说，新奥迪在安全性能上的这些突破，是其不断探索和创新的成果。从车身结构的精心打造，到碰撞保护的细致入微，再到驾驶辅助的智能升级以及安全研发体系的完善，每一个方面都凝聚着科技与智慧。这些努力不仅提升了车辆本身的安全品质，更为用户带来了安心、舒适的驾乘体验，让出行变得更加安全可靠。